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蘇花改全線通車後時速限制40到60公里，不少用路人嫌車速太慢。公路總局第四區養護工程處表示，預計半年後大貨車通車後，再邀集專家學者評估是否調整。
「台9線蘇花公路山區路段改善計畫」分蘇澳至東澳、南澳至和平、和中至大清水3路段，總計改善長度約38.8公里，工程包括8座隧道總長24.5公里。1月6日通車後，長隧道速限60公里/小時、仁水隧道50公里/小時、其他隧道及隧道兩側端點速限為40公里/小時。
對於提高速限的期待，公路總局第四區養護工程處長李順成說，當年蘇花改環臺北市大同區身份證借錢 評說明書已做要求，提高蘇花改速限短期內無此規畫。目前臺中市西屯區創業貸款 傾向等到開放大貨車通車後，才會評估檢討是否放寬速限。
李順成解釋，目前蘇澳至東澳，開放非管制大貨車及大客車及小型車通行；南澳至和平、和中至大清水均開放大客車及小型車通行，其中只有仁水隧道開放機車行駛，其餘均須走台9丁線。預計3至6個月後，才全線開放大貨車行駛。
蘇花改工程處長邵厚潔說，目前工程單位以速限60公里/小時設計，上限可達80公里/小時，是否提高速限由營運單位決定。雖然蘇花改通車但不代表竣工，兩格怎麼夠！ 計程車抗議火車站排班格少因為停車格不夠，計程車司機槓上附近店家。宜蘭蘇澳火車站，去年剛翻修整建完不久，人潮漸漸變多，也因為這樣搭計程車的需求越來越大，但是車站前的太平路，只有規劃兩個排班車格，計程車司機說這樣根本就不夠，旁邊的一般車格又被附近的店家長期占用，讓他們覺得生計大受影響，因此拉了白布條抗議。計程車側邊掛上白布條，寫著政府不給停車格，因為店家不肯，馬路兩側路燈，也拉了抗議標語。計程車司機：「你現在規劃成這樣，停車格就只給計程車兩個，我們車子一定會集中在這邊，一天到晚警察來趕我們，我們也是需要生活。」會這樣大動作抗議，全都是因為這裡，告示牌上寫著計程車招呼站限停2輛，但放眼望去三四輛計程車，只有兩個車格，後面晚到的只能和一般停車格裡的車輛，違規併排。計程車司機：「停太後面，前嘉義縣鹿草鄉個人信用貸款 面(計程車)出來就看不到了，滿無奈的沒有辦法啊。」蘇澳火車站，去年好不容易重新翻修整建，但人潮一多，搭計程車的需求也變多，計程車司機就抗議，只有兩個車格怎麼會夠，如果停到另外一邊，客人不容易看到計程車，大大影響到他們的生計。運將認為當初有請政府增設車格，但卻因為附近店家覺得，這樣會擋到出入影響生意，才被迫喊卡。附近住戶：「問題是計程車他們自己想，想一想都沒有來跟我們溝通。」機車上也綁了繩索，鎖上大鎖，明顯要長期停放，計程車司機就說，就是附近住戶不給他們停，才會霸占車格，現在雙方都沒有共識，蘇澳鎮公所下周要開協調會，討論出店家與計程車，能互利共存的好辦法。還有相關水保設施未完工，隧道內也有修飾工程新竹市北區周轉 部分，但不會因為施銀行貸款利息比較 工而全面封閉道路。
賒帳還來買紅茶 闆娘拒絕男辯：只欠一次高雄楠梓區店家要注意了，一名男子藉口沒帶錢晚點來付款，向紅茶雲林縣莿桐鄉哪裡可以借錢 店賒帳兩次，第三次上門被老闆娘拒絕，還狡辯只欠一次，紅茶攤對面的早餐店，還有附近兩家早餐店，也被同一個人欠錢，賒帳理由都是晚一點再拿錢來。男子來到紅茶攤，要點飲料，但老闆娘一看到他，完全不想做這筆生意，因為這位客人，幾天前來買紅茶沒給錢，說要還也沒還，這次來，也沒打算先結清。紅茶店老闆娘：「就說他應該只有一次沒有付，我跟他說很多次。」男子可真厚臉皮，但還是被老闆娘拒絕，死賴著也沒用，才失望的離開，位在高雄楠梓區惠民路上的紅茶店，已經吃了兩次虧，這位客人總共來了四次，點的都是20元的大杯紅茶，第基隆市中山區青年創業貸款率條件 一次有付錢，第二次來藉口沒現金，提款卡沒帶，臺南市六甲區小額借款快速撥款 晚點拿來，老闆娘才讓他欠，幾天後遇到工讀生，說明天一起給，11月17日又來，老闆娘直接叫他走人。紅茶店老闆娘：「都說晚上會拿來，但是就都沒有。」被欠幾十元，業者自認倒楣，把此人列為拒絕往來戶，遭遇分享社群，才發現對面的早餐店，也遇過同一名男子。早餐店老闆娘：「拿了就吃，吃完就說要欠，因為上次(第一次)有給我錢，你就讓他欠，對啊，第三次來我就不給他了。」其他店家：「跟你們叫一個50元的，我晚上大概六七點再拿(錢)來給你，早餐店誰在開晚上六、七點。」同樣手法，忘了帶錢包，晚點給錢，光是在楠梓區，惠民路上至少兩家店受害，附近益群路早餐店也被他欠了50元，店家都沒報警，但要提醒左楠區做生意，注意此人，身高約170，年約30幾歲，都穿紅白拖，要是上門光顧，請他先結帳，再出餐，才不會作賠本生意。至於行政院去年底已核定「蘇花公路安全提升計畫」可行性研究進展，邵厚潔說，大清水到崇德採短隧道截彎取直，或長隧道方案；南澳到和平間可能利用舊鐵路的隧道延伸。最快民國111年才能動工興建。（中央社）
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