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大陸遼寧1名2歲女童日前好奇拿鐵釘插進插座孔洞，當場遭電擊昏倒，母親嚇壞趕緊送醫，雖救回一命，但已毀容、雙手截肢。母親痛哭向孩子道歉，坦承自己的過失。
綜合陸台澳重推FTA避中國阻阻饒 前參議員籲先建實質機制近日有澳洲學者主張，澳洲應該重新推動與台灣簽訂自由貿易協定（FTA）。為避免中國阻撓，前參議員利昂傑姆建議，澳洲與台灣可以先從設立實質自由貿易機制開始。隨者澳洲學術界日益關注台灣局勢，雪梨大學美國研究中心研究員羅賓遜（Dougal Robinson臺中市外埔區二胎 ）上週發表文章「是時候談談台灣了」（Time to talk about Taiwan），建議澳洲政府重新推動與台灣簽訂自由貿易協定。呼應羅賓遜的主張，利昂傑姆（David Leyonhjelm）說，台灣和澳洲同樣是民主國家，政府同樣是由人民所選出，而且都擁有自由市場，所以澳洲應該與台灣建立更密切貿易關係。利昂傑姆接受中央社記者訪問時說：「台灣不像中國，中國的經濟是受到嚴重操縱的，政府也不是經由民主程序產生的。雖然台灣在過去蔣介石時代曾經實施威權政治，但現在已經不一樣了。」雖然澳洲與台灣同屬自由民主國家，但澳洲反而已在2015年與中國簽訂自由貿易協定。在2016年至2018年間，當時還是參議員的利昂傑姆覺得，澳洲有必要與台灣簽訂自由貿易協定。利昂傑姆遊說聯邦政府，曾多次在桃園市桃園區身份證借錢 國會發言力挺台灣，卻因為中國介入，導致無疾而終。利昂傑姆說：「我向當時的貿易部長羅布（Andrew Robb）遊說，一度被告知，澳洲與台灣自由貿易協定將進入國會議程，本來一切順利。但後來（相關議程）卻突然消失了，計畫停擺了。我向時任外交部長畢紹普（Julie Bishop）詢問此事，她說這是涉及中國的敏感議題。」隨後利昂傑姆多次在國會質詢，直至現任外交部長潘恩（Marise Payne）和貿易部長伯明罕（Simon Birmi臺南市新化區身分證借錢ngham）於2018年上任後，利昂傑姆仍試圖推動與台灣簽訂自由貿易協定。不過，聯邦政府始終拒絕理會。利昂傑姆估計，雖然近期澳洲與中國關係大不如前，但由於澳洲在經濟上依賴中國，即使重新推動與台灣簽訂自由貿易協定，可能仍然會受到不少阻力。利昂傑姆建臺北市中山區二胎房貸 議，澳洲與台灣可以考慮在實質上建立自由貿易機制，而毋須將有關機制命名為「自由貿易協定」，以免再遇到中國的阻撓。（中央社）媒報導，大陸遼寧營口市的2歲女童，趁母親不注意時，將鐵釘插進插座孔洞，當場遭電擊昏迷，送醫搶救。醫師透露，女童口部及雙手為4度燙傷，傷勢嚴重到需要截肢，所幸目前其生命徵象穩定。
在醫院等待女兒手術時，母親當場痛哭，自責表示，「孩子啊！對不起啊！媽媽的錯，媽媽沒有看好你，我對不起你爸爸啊，不想你發生這種事。」她坦言，自己沒看好孩子，應該為孩子受罪。
據悉，女童母親透露，丈夫在其懷胎4個月時不幸逝世，如今又遇到女兒的事故，讓她每天以淚洗面，悲痛不已。
事故曝光後，網友紛紛留言表示，「懷孕4個月丈夫就去世，太痛苦勇敢了」、「看了好難過」、「希望小女孩早日康復」、「有捐款方式嗎？單親媽媽太不容易了」、「家裡有孩子要記得換安全插座」、「看民間二胎借款 得好害怕，馬工會指司機員無法休特休 北捷稱事實不符北區捷運電聯車駕駛產業工會今天指出，由於人力不足，任職北捷的司機員無法排特休，甚至前一個月排好特休，當月卻被要求改為臨時請假，進而影響考核成績與獎金，要求北捷補齊人力。不過，台北捷運公司表示，工會所稱內容與事實不符，截至今年11月底止，已有近8成以上司機員休滿當年度特休天數一半以上，若沒休完，可依意願首購優惠房貸2019 遞延或換成工資。北區捷運電聯車駕駛產業工會理事長陳隆振上午召開記者會，表示台北捷運每天平均彰化縣伸港鄉小額借貸快速撥款 乘載200萬人次旅客，運量也逐年增加，由於每輛列車上一定要有一名司機員，在人力匱乏的情況下，導致司機無法順利申請特休，還有司機員生病，怕影響考績而不敢請假，抱病上班。陳隆振同時是捷運板南線的司機員，他說，許多司機員申請特休時，不是直接被拒絕，就是被強制換成休息日，甚至是被北捷要求臨時請假，進而影響考核成雲林縣麥寮鄉信用貸款 績與獎金。他說，北捷共有489名司機員，截至今年10月底，未休的特休天數達3763天，將近一半的特休是無法排休。北區捷運電聯車駕駛產業工會監事李才昇說，司機員的工作需要高度專注，勞動強度強，但因人力不足，導致休息時間相當零碎，例如尖峰時期完成1.5小時的勤務後，再過16至18分鐘就要再接下一個任務，扣掉月台往返6至8分鐘，真正休息時間不到10分鐘。李才昇說，尤其列車到終點站時，常要立即折返，司機員沒有時間上廁所、休息，憋尿、忍著身體不適執勤是家常便飯，要求北捷補齊人力缺口，讓司機員能適當休息。北捷回應，相關營運人員班表均在前月排好，避免影響營運，而申請特休則是勞資雙方協調休假日，若身體不適，也鼓勵就醫。北捷表示，考量司機員在值勤時需要更多專注力，每一工作班8小時會安排1.5至2小時休息與用餐時間，實際執勤時間為6.5小時至6小時，優於勞基法。（中央社）上馬防護插座，要好好保護我女兒」、「家長真的不能太大意，要提醒小孩」。
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